公交化运营模式有序温馨便捷出行

为更好地满足市民出行需求，自3月1日起，佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线，平均行车间隔压缩至25分钟内，采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。 新版列车运行图采用“站站停+大站快车”方式满足不同旅客的出行需求。其中，佛肇城际大站快车固定停靠5个车站;莞惠城际大站快车固定停靠6个车站。最小行车间隔5分钟，平均行车间隔25分钟。据了解，每日开行列车数量大幅增加，行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点，旅客购票后可随到随走，更加灵活地安排行程。 新版列车运行图调整后，将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行，加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城”一体化运营格局，进一步提升列车品质，为旅客提供差异化服务产品，在不断提升旅客乘车体验的同时，为旅客出行提供更多选择。 莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路，于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通，全长103公里，设18个站。广佛肇城际铁路东起佛山西站、西至肇庆站，线路全长111千米，共设12座车站;设计速度200千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。 增开列车、增加运力，精心制定新版列车运行图，如“站站停”与“大站快车”的改造升级，将有效提升服务品质和运输精准度，进一步保障旅客平安有序出行，提升运力供应水平，满足旅客多样化需求体验，方便沿线群众有序温馨便捷出行。