铁路货运创新高插上“追梦”翅膀
2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标准箱,同比分别增长6%、18%;西部陆海新通道班列全年发送86万标准箱,同比增长14%。 铁路部门充分发挥铁路运输稳定性和通达性的作用,优化运输组织、完善货运营销体系,不断释放运能促进货运增量,保障全国粮食、化肥、电煤等基础能源的供应。铁路部门将不断优化货运产品供给,不断持续发力,精心组织重点物资保供运输,增强铁路发展的内生动力,积极承接“公转铁”货源,做到应装尽装、快装快运,加强基础能源运输能力,挖潜扩能,促进了中国经济稳步恢复,为经济社会发展提供了运输保障。 在货运运输再创历史新高的背后,预示着我国经济社会秩序已经加快复苏。铁路部门胸怀“国之大者”,主动担当作为,充分发挥全路一张网和运输调度集中统一指挥优势,精准高效组织铁路客货运输, 深入实施货运增量增收行动,加快推进“公转铁”运输、建设西部陆海新通道,有力促进了社会经济的发展,彰显了中国铁路的担当和力量。 铁路货运再创新高不仅是自信心,还有彰显铁路运输能力。车轮围着需求转,列车向着民生开。一条条小溪汇聚成浩瀚海洋,一个个企业打造出世界第二经济体,一列列火车拉动着中国经济。有梦才能走的更远,中国铁路插上“追梦”的翅膀,才能在中国特色社会主义的康庄大道上越走越快。 相信,铁路部门必将乘势而上、顺势而为,在货物运输上再创新高,助力中国经济高质量发展。
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