深度“融湾入圈”，科技攻坚彰显铁力量

汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段开通运营，粤东地区新增一条客运大通道，汕头南至汕尾、广州东、深圳北最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达。 随着经济社会的发展，交通运输的作用越来越显著，铁路所延伸到的城市，不仅人民群众的幸福感和获得感在攀升，经济也会随之同频共振步入新的高度。高铁建设让人民群众出行更加方便，也拉动了沿线经济，正是一条条含金量极高的高铁线路，才有了“说走就走”的幸福感，让出行的线路更短、时间更盛体验更好。 汕汕高铁汕头南至汕尾段穿越沿海高盐高湿区域，水文地质环境复杂，施工难度较大。有海就有路，铁路人在恶劣地质条件下啃下一个个硬骨头，创造出不凡的业绩。汕汕高铁的建设采用新技术、新工艺，提升了高铁建设技术水平，汕头至汕头南段的线路包含汕头湾海底隧道，是世界首条设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道，该隧道全长9781米，建设难度可想而知，汕汕高铁为中国高铁科技创新之路写上浓墨重彩的一笔。 汕汕高铁给汕头深度“融湾入圈”带来有利契机，也为汕头承接产业有序转移主平台潮南片区注入新动能。汕头市作为广东省的自由贸易区，潮汕文化源远流长，是著名的休闲旅游胜地，莲花峰景区和南澳的绿色生态景区都吸引了不少游客;汕尾是一座沿海城市，岛屿众多，港口众多，是一个著名的旅游胜地，汕尾距离中国香港更近，汕汕高铁的开通，无疑将为广东东部沿海地区注入新的发展动力。 有了铁路“引擎”的助力，我们期待着汕汕高铁的顺利运营，为沿线地区带来更多的发展机遇和便利，绘就更多的幸福蓝图，编织出人民群众的美好新生活。