汕汕高铁拓展区域整体结构的“社交圈”

目前，位于广东省的汕汕高铁汕头南至汕尾段进入列车试运行阶段，标志着该线路开通运营进入倒计时。14日上午，记者搭乘G8428次试运行列车从汕尾站到达汕头南站，全程仅需40分钟。 汕汕高铁正线全长162.368公里，设计时速350公里，是广东省内连接汕头与汕尾的高速铁路，是粤东地区联通珠三角地区的主要通道，也是国家“一带一路”海上丝绸之路的重要基础设施。 据悉，汕汕高铁开通运营后，将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁，共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。 交通是国民经济的基础，是经济社会发展的先行官。汕汕高铁位于粤东沿海港口城市经济带的中心轴线上，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一。从广州至汕头时间将缩短至1.5小时左右，形成“一小时生活圈”“半小时生活圈”，有力助推粤东地区经济发展，带来的是更多的人流、物流和信息流，拓展“经济圈”“创新圈”“文化圈”“社交圈”“医疗圈”。汕汕高铁不仅加强了珠三角地区对粤东地区经济辐射能力，也加快了粤东地区经济发展及实现区域协调发展，为汕头地区“工业立市、产业强市”发展战略提供重要支撑。 跑出为人民致富的“加速度”，让人民共享铁路建设发展红利。汕汕高铁建成通车后，与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向客运通道，填补了沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。助推粤东地区经济的区块化发展，缩短粤东与珠三角之间的空间距离的同时，进一步改善经济发展整体结构，将汕汕高铁打造成沿海地区发展区域新名片。 期待着汕汕高铁早日开通运营的那一天，汕汕高铁将实现人们便捷快速出行的美好愿望，收获更多放入获得感，幸福感和安全感。