济郑高铁一小步，中国高铁一大步！

12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称济郑高铁济濮段）建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。（摘自：央广网）

这条高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，也是沿黄陆海大通道的重要组成部分。自此，济南和郑州两座万亿之城正式开启“1.5小时高铁圈”，山东半岛城市群与中原城市群两大经济高地和文化圣地在交通畅达的助力下紧密相拥。

济郑高铁沿线经过6个地市，直接吸引范围区人口超1900万，串起大运河、东昌湖、趵突泉等风景区，旅游资源丰富。同时，济郑高铁向西南与郑万、渝昆高铁连通，向西北与郑西、兰新高铁连接，对发掘区域内市场潜力、共建“一带一路”具有重要意义。

黄河上中下游、东中西部联动，从大海到内陆，济郑高铁“西进”，沿黄“一字型”通道成形，陆海统筹、内外联动、东西互济的对外开放新格局正在逐步打开。作为亚洲历史最悠久的几大水系之一，黄河沿线交通网络等基础设施互联互通，能在东亚地区乃至新欧亚大陆桥上形成新的经济增长带，借“一带一路”建设东风，联系日益紧密的沿黄各城市群将不断迎来新的发展机遇。

济郑高铁全线贯通运营后，将进一步巩固河南在全国综合交通体系中的枢纽地位，最大程度释放河南“米”字形高铁网辐射力、带动力，实现中原城市群与山东半岛城市群间互联互通，最大限度便利沿线人民群众出行，对于推动黄河流域生态保护，促进区域经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。

济郑高铁作为米字形高铁，承东启西、连南贯北，形成贯通京津冀、粤港澳、长三角、成渝等主要经济区的快速运输通道，对完善国家高速铁路网布局，促进资源要素跨区域间高效流动与配置，激活区域协调发展新动能，加快建设全国统一大市场具有重要作用。