中老铁路：推动区域互联互通与产业发展的“新引擎”

中老铁路，这条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，不仅是中老两国之间的交通大动脉，也是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。自2021年12月3日全线通车运营以来，这条全长1035公里的铁路为两国人民带来了巨大的福祉，同时也为区域互联互通和产业发展注入了新的动力。

中老铁路开通运营满两周年，累计发送旅客超2420万人次，其中中国段发送旅客2046万人次。从昆明到万象，这一曾经需要漫长车程的旅程，如今只需要短短的几个小时。这种便捷的交通方式不仅吸引了大批旅客选择乘坐火车，也使得更多的人愿意到老挝旅游、经商、学习和探亲。这无疑对于促进中老两国的文化交流和经济合作具有不可估量的作用。

中老铁路开通运营满两周年，货物运输超2910万吨，其中跨境货物突破600万吨；货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种；中国31个省(区、市)先后开行中老铁路跨境货运列车，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家。这些数据充分表明，中老铁路已经成为连接中国与东南亚国家之间的重要物流通道，为促进国际贸易和区域经济发展提供了强大的支持。

更为重要的是，中老昆万铁路对于沿线城镇的发展起到了积极的推动作用。铁路的开通运营不仅带动了沿线地区的就业和基础设施建设，也催生了一批新的产业聚集区和发展机遇。借助于中老铁路的便利条件，沿线城镇得以更好地融入区域经济圈，实现资源优势向经济优势的转化。

此外，中老昆万铁路的开通还促进了中国与东南亚国家之间的文化交流。通过这条便捷的交通通道，来自不同国家和地区的旅客可以更加深入地了解彼此的文化和风俗习惯，增进相互之间的了解和友谊。这种文化交流无疑对于推动区域一体化和构建和谐繁荣的国际关系具有重要意义。（广州北车辆段 苏世远）