中老铁路“大动脉”，彰显发展“大格局”

中老铁路通车运营两年时间，截止12月2日，累计发送旅客2420万人次。截至12月6日，中老铁路货运总量突破600万吨，日进出口货运量较开通初期增长4倍。中老铁路“大动脉”效益凸显，为经济的发展做出有力贡献，推动了我国与周边国家的合作发展。

中老铁路的通行，让我国打通了一条有力且有利的发展道路。中老铁路承载着出行的旅客，让出行更加便捷，为国际运输通道安全畅通提供保障，推动了双向货物运输，同时促进中国与东盟国家间的多方面合作。

物流高效通畅，促进货物运输大增幅。据了解，中老铁路拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达400列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家和国内31个省（区、市）主要城市。国际货物列车从开通之初的日均2列增至现在日均14列，开通2年来累计开行8797列，货物品种也在不断拓展。今年1—11月，勐腊海关监管验放中老铁路进出口373.22万吨，同比增长98.7%。中老铁路提升了运输能力和效率，保障物流安全高效通畅运输，提高了双向的运输能力，彰显了中老铁路在物流运输中的重要作用。

出行安全有保障，推动跨境数据新突破。云南省磨憨出入境边防检查站12月6日公布数据显示，截至12月5日，磨憨口岸共计验放来自75个国家和地区的出入境旅客超过10万人次。据统计，中老铁路国内段，日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客8.3万人次，累计发送旅客2046万人次。老挝段，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客10197人次，累计发送旅客374万人次。中老铁路运行期间，中老两国铁路部门，采用先进科技手段，充分运用中国先进技术装备巡查、检修和管理，深入开展安全专项整治，保障了铁路线路状态，让运输通道安全有保障。中老铁路的运行让跨境出行更便捷，推动了跨境数据的大幅度增长。

增加贸易合作，助力经济快速发展。中老铁路推动了人流、物流、货物的流动，跨境货物品有原来的10几种扩展至2700多种，有效带动了周边经济园区的发展，推动了沿线各种产业园的发展和国际经济贸易的频繁往来。据统计，2023年1月份至9月份，西双版纳接待游客5409万人次，实现旅游总收入732亿元，同比分别增长38%、47%；前往老挝旅游的外国游客达到240万人次，同比增长285%。中老铁路现在已经是中国与老挝、泰国以及东盟多国，货物贸易最重要的“大动脉”，为推动各国发展起到了不可忽视的作用。

中老铁路的效应凸显，“大动脉”彰显“大格局”，有力推动“一带一路”建设，让中国与更多国家产生联结。希望中老铁路能够体现出更大的价值，建设更高质量的“发展之路”，不仅为我们国家的发展和人民提供重要作用，也为沿线国家的人民做出更大的贡献。