既授鱼，又授渔，中老铁路技术人才储备雄厚

在老挝铁道职业技术学院看到，几名铁道机车专业的老挝学员正在学习驾驶要领，几名货运学员正在练习使用3D装卸车系统。学院是老挝第一所铁道职业技术院校，填补了老挝铁道专业技术教育的空白。（人民网） 

老挝是东南亚的一个内陆国家，经济比较落后，交通状况滞后，在中老铁路建设之前，老挝境内仅有一段3.5公里长的铁路，远远不能满足人们出行和经济发展的需要，老挝许多人没有坐过火车。中国以其大国担当，援建中老铁路，建成通车运营后，为老挝带来一片欣欣向荣的图景：当地建材、电力、农牧业、服务业、物流等产业迅速崛起、壮大，为沿线民众提供了大量的就业机会。通车以来发送旅客319.76万人次、货物538.19万吨，为促进互联互通、提升区域经贸往来和推动沿线经济繁荣发挥了巨大作用。 

中老铁路承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”转变的梦想，这项民心工程倾注了老挝人民融入现代社会的企盼。铁路修好了，运营管理过程中需要大批专业技术人才，由于老挝过去几乎没有铁路，铁路管理技术人才奇缺，无法承担中老铁路老挝段的运营管理。为此，中国在“授鱼”的同时，再“授渔”，援建“老挝铁道职业技术学院”，同时为唇齿相依的友好邻邦培养师资力量，目前已有40名老挝教师从昆明铁道职业技术学院完成全部课程并回国，走上教学岗位。 

老挝铁道职业技术学院未来3年将招收1000人，学习各种专业技术。这所学院将成为铁路技术人才的摇篮，为中老铁路的运营管理源源不断地输送技术人才，他们学有所成，分赴各个岗位，辛勤工作，倾心服务铁路事业，保障铁路安全畅通，提高运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步。在“一带一路”的倡导下，中老铁路这条发展之路、友谊之路、幸福之路将越走越宽广。