中老铁路共建“一带一路”繁荣新丝路

截至2023年11月3日，中老铁路开通运营满23个月，累计发送旅客超2300万人次，共有70个国家和地区的9.1万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行;发送货物超2780万吨，其中跨境货物570万吨，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家，黄金大通道效应不断显现。 中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，与我国铁路网直接连通的境外铁路，是我国高质量共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。中老铁路的开通运营，让老挝“陆锁国”变“陆联国”，极大地促进了老挝国家人民群众的出行和地方经济社会发展。 今年4月13日，中老铁路从中国昆明南站、老挝万象站双向对开国际旅客列车，两地乘火车实现了当日通达，为中老两国人民进一步交流提供了“加速度”。近7个月来，累计超9万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行，中老铁路串起中国普洱、西双版纳和老挝万荣、琅勃拉邦等热门旅游地，带动了老挝的旅游业发展和跨境游的热门，有效促进了沿线客流、信息流的高效交换，也为沿线群众搭建起了一条出行“幸福路”。 中老铁路与我国铁路网相连通，可延伸至上海、浙江、广州、武汉、西安、成都、重庆等物流集散中心，再通过中欧班列辐射至欧洲国家，为老挝的经济发展提供了新思路和新机遇。中老铁路运输的货物品类从今年初的2000多种到目前的2700多种，有力助推了沿线地区的协调发展，促进了中老之间的贸易往来和经济实力的提升，也为沿线群众搭建起了一条经济“致富路”。 一列列在中国和东盟间跑出发展共赢“加速度”的中老铁路列车，进一步了畅通国内国际经济双循环，让铁路的高质量发展惠及“一带一路”沿线地区更多民众。