“钢铁驼队”赋予丝绸之路崭新发展机遇

10月26日，首趟经同江北站发车的返程中欧班列成功开行，驶往长沙北站。这是继同江铁路口岸开行去程中欧班列后，该口岸开通的又一中欧班列返程线路，标志着同江铁路口岸实现中欧班列进出境双向贯通，国际联运通道再扩大，在畅通国内大循环、联通国内国际双循环中发挥更大作用。 今年是“一带一路”倡议提出十周年，日夜兼程的中欧班列已然成为今时今日的“钢铁驼队”，成为中国与欧洲各国往来的新路线。 十来年，中欧班列累计开行超过7.8万列，运送货物超过740万标箱，货值超过3400亿美元。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性项目，自开行以来，共建国家积极参与，不断深化交流合作，营造出了良好的合作环境和合作氛围。中欧贸易的友好往来，为共建“一带一路”和推动人类命运共同体提供了示范，推动沿线各国经贸合作高速发展，为经济全球化深入发展注入了新动力。 中欧班列作为新亚欧大陆经济走廊建设的重要依托，开创了“邮政专列”“跨境电商专列”，为“一带一路”欧亚国家带来了大量的发展机遇。十年来，中欧班列运送货物的品类不断拓展升级，目前已拓展到汽车、机械设备、电子产品等5万多种商品。与此同时，中欧班列在亚欧大陆之间连接了不同的市场，催生出许多新的物流、工业、商贸中心，出现了许多为中欧班列服务的新业态和新的商业模式，促进了共建国家的经济发展，创造出了许多新的就业机会。 “钢铁驼队”担负着畅通万里的伟大使命，承载着沿途各国繁荣发展的梦想。未来，铁路部门定会更加自信地推动中欧班列高质量发展，赋予丝绸之路崭新的时代内涵，为沿线的国家和人们带来更多的福祉。