“高铁进城”集结号—广南联络线

     近日新建广州站至广州南站联络线（以下简称广南联络线）正式开工建设将促成京广铁路和京广高铁“牵手”广州市中心实现1小时到香港西九龙进一步增强广州铁路交通枢纽功能。（摘自：中国铁路）

 广南联络线途经佛山市南海区，广州市荔湾区、番禺区，该线路可连通广州、广州白云、广州南等枢纽主客站，线路建成后，京广铁路和京广高铁深度“牵手”，将新增一条“高铁进城”线路，线路全长16.077公里，其中桥梁1.093公里，隧道13.21公里，正线桥隧比例88.97%，设计时速200公里。该工程由中铁第四勘察设计院负责设计，广铁集团广州工程建设指挥部组织建设，拟定建设工期4年。

      2018年9月，广深港高铁香港段开通运营后，广深港高铁引进广州市中心城区就提出了构想。随着广南联络线开工，“广州站直达香港西九龙”的美好愿景将成为现实。建成通车后，广州站到广州南站列车运行时间只需要15分钟，广州市中心实现一小时到香港西九龙站。

      “将高铁引入中心城区”以及“实现多条干线铁路的互联互通”是未来发展的大趋势，也是不断满足民众日益增长的对美好出行的新期待，更加符合“人民铁路为人民”的根本宗旨。

 未来，线路建成后，将大大增强广州国际交通枢纽功能，粤港澳大湾区南部的客流可以更方便地引入广州中心城区。增强枢纽及路网运输灵活性，落实建设粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。（王梦如）