中老铁路造就跨境贸易繁荣之路

截至9月5日，磨憨边防站本年度验放出入境人员数量突破100万人次，分别来自64个国家和地区，达1000541人次，验放出入境车辆达236914辆次，口岸发展活力愈加明显。 自2023年4月，中老铁路跨境客运列车正式开行至今，已吸引了来自64个国家和地区的游客前来，截至9月5日，磨憨边防站本年度验放出入境人员数量突破100万人次，磨憨铁路口岸出入境流量更是呈稳步增长趋势。作为一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的跨境线路，中老铁路给中老两国的发展铺设了稳定可靠的道路。 中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，线路联通后的运营、维护和检修，都需要庞大的体系来支撑。2015年，随着中老共建“一带一路”的项目拉开序幕，越来越多从老挝来中国的留学生学习铁道相关的专业技术。自2021年底线路开通以来，中方已为老挝培养铁路人才800多名，其中66名老挝籍员工成为中老铁路第一批火车司机，15名当上列车长，13名在管理岗位进行锻炼。 中老铁路为中老两国的经济发展架起了互惠共利的桥梁，也为两国提供了无限的发展机会。线路的开通运营使得老挝由“陆锁国”变为了“陆联国”，不仅是老挝现代化基础设施建设的一个重要里程碑，也让老挝借由中老铁路成为了东南亚的运输枢纽。而处于我国云南省最南端的边陲小镇磨憨，在成为中老铁路的“国门第一站”之后，获得了云南省省会城市的托管，大力推进本地建设，这也让这个小镇跑出了新的“加速度”。 中老铁路无论是客运还是货运的运量都在不断创造新的记录，随着线路影响力的不断扩大，相信每年我们都能从线路所承载的发展上收获更多的惊喜。这条活力满满的发展之路，一定能为中老双方书写更为精彩的明天。