提升物流效率 助力现代体系建设 　

8月28日10时，一列采用35吨宽体箱装载2450吨石料的西部陆海新通道铁海联运班列从南宁国际铁路港驶出，将经钦州港出海运往山东日照，用于北方钢铁企业生产。这是广西首列采用35吨宽体箱运输的铁海联运班列，将大大提升西部陆海新通道铁海联运班列运输质效，助力广西加快构建高效便捷的现代物流体系。(央广网 8月29日) 这一消息令人振奋，它突显了广西在物流行业现代化建设中的积极探索和进步。采用35吨宽体箱进行铁海联运，不仅提升了运输效率，而且优化了运输结构，为广西乃至全国的物流体系创新提供了新的思路。 采用35吨宽体箱进行铁海联运，能显著提升运输效率。这种箱体更宽，容量更大，有助于增加单次运输的货物量，减少运输次数，从而降低运输成本，提升运输效率。此外，这种运输方式还能更好地适应不同类型和数量的货物，满足各类物流需求。 这种创新运输方式的实施，有助于广西加快构建高效便捷的现代物流体系。现代物流体系不仅要求快速、准确、高效的物流服务，而且要求能够适应不断变化的物流需求和市场环境。采用35吨宽体箱进行铁海联运，正是对这种需求和挑战的积极回应。 这种创新也有助于推动广西经济社会的全面发展。现代物流体系是现代经济体系的重要组成部分，提升物流效率，有助于优化资源配置，提高经济社会运行的效率。 广西首列35吨宽体箱铁海联运班列的成功开行，是广西物流行业现代化建设的重要里程碑。它不仅提升了运输效率，降低了运输成本，而且为构建更加高效、便捷的现代物流体系提供了强大的推动力。我们期待着这种创新的运输方式能在广西乃至全国得到更广泛的应用，为我们的物流行业注入更多活力，推动经济社会更高质量的发展。（彭雅祯）