铁路货运亮眼“成绩单”背后的成功密码

近日，中国铁路广州局集团有限公司今年已累计完成货运发送量6975万吨，同比增长8.7%，创历史同期新高。

 坚持以市场需求为导向，持续推进货运产品结构优化。铁路部门深化“一企一策”，拓展协议化运输，巩固大宗货物基本盘；锚定白货“蓝海”，加强集装化运输组织，以粮食、板材等货物发运为突破口，积极推进适箱货物“散改集”“棚改集”。他们持续打造班列产品，新增汽车配件、冰箱、进口果汁等班列线路，服务共建“一带一路”高质量发展；路港“牵手”，拓展多式联运。他们发挥临江靠海地域优势和路港各自资源优势，深化与大型港口合作，联合推动大宗物资铁水联运。

加强货运营销，加快铁路货运向现代物流转型升级。铁路部门持续推进网格化、一体化、板块制、项目制货运营销体系建设，今年设置煤焦、快捷物流等十大板块，开发增运增收项目。成立跨专业、跨系统项目组，建立营销项目领导负责制，实行“领导人员包保服务辖区大客户企业”工作机制；细分营销网格，充分运用95306、铁路货运电子地图和“货车帮”等信息资源平台，组织对网格内的企业开展全覆盖、精细化营销；会同设立网格营销团队，组建专兼职营销队伍，实现专人专班、专业化开发；实行货运主业与非运输业一体化经营，发非运输物流企业市场化经营优势，推动物流基地标准化规范化建设和园区管理一体化多功能建设，健全完善物流园管理运营新模式，助力货运上量。

持续推进货运保障能力建设，强化基础设施保障。铁路部门不断推进实施”物流基地规划布局，着力破解“前后一公里”制约；对货场项目进行扩能改造，有效解决地区能力紧张问题；强化运输能力保障，持续深化实施拉通、提速、增吨等运输挖潜提效措施；加快推进供电扩能改造等工程，实施货车增吨和编组站扩能，不断提高运输效率。他们强化信息保障，加快智慧物流平台、物流园信息系统、物流安全监控体系建设，推动实现在线受理、跟踪查询、结算办理、货物交付等一站式服务。如今，铁路货物运输形态更加多元，产品更加丰富，渠道更加通畅，货主满意度不断提升。

随着货物运量持续上扬，铁路成为推动地区经济发展、资源互联互通的加速器，在地方经济上发挥了积极推动作用，为地方经济高质量发展提供源源不断的“铁”动能。