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直击一线——与设备故障“死磕到底”

2023-08-24 22:17:51来源:用户投稿作者:广州北车辆段 张路

在我们动态车间维护的大部分都是电子类设备,这些设备就像“还不会说话的婴儿”一般,大人们看到他表面的问题,但问题的根源往往在看不见的地方,因此查找起来就要费尽心思。

这不,今天平湖班组负责的厂段车号就又出现了“疑难杂症”,这次又是对我们检修工人提出了巨大的考验,如果没有足够的耐心与责任心,真的很难能“陪”设备一整天,甚至都忘记了饥饿。

在下午15点,复试站的一通电话打破了班组的平静,放下电话小组长李宁宁立刻打开复试电脑对厂段车号AEI进行远程操作,进行ping IP之后发现不通。这时我们就大概判断出了故障的问题是出在探测站,然后迅速收拾工具,赶往探测站处理。

其实处理这类通讯故障我们积累了很多经验,面对这类故障自然也是信心满满,但电子类设备故障常常是“不按套路出牌”的,这一次我们又“失测”了。到了探测站我们怀疑是设备运行时间长死机了,所以就把光纤收发器重启了一下,但重启之后发现仍没有恢复故障。由于这时候我们是分散作业的,一个留在值班室,一个留在探测上,还有一个在两点之间来回奔波,所以这个故障的排除时间就要延长了。不仅要两边对讲机里不断沟通,还要中间人来回传递备品,就这样时间一点点的过去,光纤收发器也接连换了三个,但都是无济于事。

其实这类通讯类的故障,我们第一时间想到的是探测站到值班室之间的光纤可能被挖断了,因为在这条线上一直有路外的施工作业,但“悬疑”的就在于通过激光灯对两点之间的光纤都是通的,但连到光纤收发器就又不通了。我们又没有足够的设备去判断具体光纤断在什么位置,因此我们只能在我们的探测站去逐个排除故障原因,想尽一切办法尽快恢复故障。

从下午15点一直奋战到晚上23点,在这中间大家早已忘记饥饿,心中只有这个故障。虽然也知道大概率是中途的光缆被挖断,但是通讯部门又没有那么及时到达现场,为了尽快恢复设备我们仍然没有放弃那极小的概率去尝试。

从更换交换机到更换光纤尾线,再逐个排查光纤接口,一遍遍的去测试,一趟趟的来回跑,很累也更消耗耐心,但大家仍然没有灰心,终于在最后一刻测试设备成功。在测试通的那一刻,大家紧张的心情终于放下了,至少不会影响行车了。

虽然恢复了,但我们仍然没有放弃查找故障的根源,因为如果没有完全排除故障,后续的施工仍然有可能破坏掉我们的光缆。经过不懈的努力我们也确定了是通讯光缆中断,因此组长李宁宁又迅速联系通讯部门,确定让他们配合我们检测的时间。我们才驮着疲惫的身子回到班组,简单的煮点面垫了垫肚子。

蛮以为这个夜晚就可以平静的度过了,可惜“天公不作美”,刚坐下正要整理今天排除故障的思路,电话又响了起来,复试站又打电话过来,这次是平湖南的THDS设备通讯中断了。又是熟练一通远程操作,ping IP也是不通,联系了通讯部门,他们表示是他们的通讯问题,和我们设备无关。

为了确保设备的万无一失,组长李宁宁最终还是带领大家前往探测站,确认不是我们设备出了问题,这样才能放心的让通讯部门去配合我们恢复故障。

踏着皎洁的月光,来不及休息,匆匆地带上工具又出发了。前方仍然有许多未知考验着我们,虽然这次可以不去探测站,等通讯部门恢复即可。但怀着一颗负责任的心,我们还是出发了,无论到了探测站情况如何,但至少去了能够放心一些,能把故障的定位更精确一些。

处理故障虽然很累,但也能体会到那种奋斗的喜悦、充实的快乐,这也是坚守自己岗位上能发挥出的最大价值——守护设备,保障列车平稳运行!

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