在调车线上踏着热浪行走

（李各）7月23日迎来大暑节气，重庆车辆段检修车间检修库外的钢轨被烤得热浪滚滚。“正值“三伏天”里的“中伏”，今天温度能达到40度，大家一定要多喝水，最好喝一支藿香正气水。”调车作业开始前，调车组工长陈科旭正在叮嘱班组职工。 调车作业犹如玩“华容道”智力游戏，是检修车间所有作业中最重要的环节。“我们需要在修车前制定出最优方案，在不影响班组生产的前提下，按照段修生产计划，将车辆精准调到检修台位，这就需要运筹帷幄，周密安排。”陈科旭说。为了提高作业效率，及时完成调车任务，班组职工经常顶着烈日在中午进行调车作业。 脚踩调车专用劳保鞋，头戴安全帽，佩戴视频记录仪，肩挎手持平调台，钢轨上一抹黄马甲在烈日下熠熠生辉。 12点35分，“全副武装”的周碧德对范爽说道：“记得在帽子上贴好防汗带，避免汗水进入眼睛，影响调车视线，车辆暴露在烈日下，就像烫手的山芋，隔着手套依然难挡灼热，一定要小心。”周碧德认真提醒着新入路一年的徒弟范爽，提醒完后再次帮助整理劳保用品穿戴，确认工具携带齐全。 不一会儿，范爽收到调车长上车指令，只见他双手抓牢扶手，熟练地上车后对调车长进行回复，随即开始了瞭望作业。瞭望时，范爽要汇报调车车距，同时还需确认线路上是否有侵限物品以及有没有人抢越线路，道岔开通是否正确等。他要通过瞭望准确的把车辆推送到指定位置。线路上没有一点遮阳处，此刻范爽汗如雨下，但为了保障调车安全，他心里和这炎炎烈日一样热情满满。 “每次干完活儿，我们就像游完泳刚上岸一样。”范爽调侃道。历时3个小时，他们完成了当日第一批次调车作业，这时的衣服可以拧出水。回到休息室，大家一起吃着西瓜，大口喝着老鹰茶。休息一会，他们又将奔赴调车线上迎接“大暑”的“烤验”。 周碧德和范爽是一对党员师徒，从呼唤应答到设置防溜，在他们的默契配合下，一辆辆车辆缓慢精确进入了主库检修台位。 烈日炎炎，钢轨上的温度还要高，这些调车人员每天要走3万多步。他们踏着热浪行走，一步一个脚印，走出了安全的康庄大道。