西十高铁搭建“米”字形经济发展通道

7月8日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑入模,西安至十堰高速铁路岱峪河2号特大桥连续梁,经过244天的持续奋战,顺利完成主体工程施工,标志着西十高铁陕西段,首座连续梁成功合龙,为后续桥梁架设打了坚实基础！

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。西十高铁正线全长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉运行时间将由目前5小时缩短至2.5小时左右。早饭来一碗爽口的武汉热干面，中午就能端起热气腾腾的羊肉泡馍大快朵颐。幸福快车开足马力，幸福的日子就会从美好愿景变成现实图景，成为百姓幸福生活的生动注脚。

西十高铁开通后，陕西及西安将直接跨越秦岭山脉与长江经济带的长三角城市群和长江中游城市群的武汉建立互联直通，这对陕西承接长三角产业转移与产业互补有重要意义。同时，将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加快两省的人流、物流快速流通，大大推动陕鄂两省沿线城镇间的经济往来，从而不断加强长三角地区的经济辐射作用，助力秦巴山区乡村振兴。对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

鄂陕两省是我国著名的文化旅游圣地，西十高铁开通后，将串联起沿线的旅游资源，激发沿线旅游资源的活力，乘上高铁，沿途美景如画。领略世界八大奇迹之一的兵马俑、历经沧海桑田的古城墙，藏有天竺经书的大雁塔，道教圣地武当山的历史底蕴，感受历史古典魅力。

相信，随着高铁建设、运营和服务水平的不断提升，中国高铁将在华夏大地大放异彩，让我们见证大美中国蒸蒸日上的别样魅力。