看荔枝如何从“一骑红尘”到“高铁当日达”

广西钦州市灵山县是全国第二大荔枝种植县。今年，灵山县预计有45吨荔枝通过高铁实现送达全国。当前，广西开行的高铁动车实现与全国21个省（区、市）直通“当日达”。依托方便快捷的高铁网络，铁路部门为荔枝提供包装、高铁运输、落地配送“一条龙”服务，帮助果农将新鲜采摘的荔枝快速销售至全国，打造荔枝运销“绿色通道”。让荔枝配送从“一骑红尘妃子笑”到“高铁飞驰当日达”。（摘自：新华网）

严耕望先生搜检宋代史料时，发现《舆地纪胜》中引旧志云：“杨妃嗜生荔枝，诏驿自涪陵，由达州，取西乡，入子午谷，至长安才三日，色香俱未变。《涪州志》云，七日到长安，不同。”这一路程，约略计算，二千里上下，依唐代急驿日行五百里的极限，三至七日间到长安，尚不至荒谬。高铁护航“荔枝”出桂，助推区域“数字农业”发展。荔枝被列为“岭南四大佳果”之一，具有甘软滑脆、清甜浓香的风味特点。今年6月果农们迎来广受欢迎的桂味荔枝，藏在深山的灵山荔枝已迫不及待地要进入全国消费者的“购物车”，然而荔枝“若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变”的特性，也对运输时效提出了较高要求。铁路部门利用四通八达的高铁网络运输荔枝，半天左右即可送到广西区内各市及周边省会城市，1天内可送达国内其他动车直通的城市，让荔枝“抢鲜”上市。今年，广西灵山预计有45吨荔枝通过高铁运输，较去年增长50%。

高铁一日达，“抢鲜”不掉链。为解决荔枝保鲜难题，铁路部门从“优”“畅”“快”三方面着手，助“荔”壮乡农产品抢“鲜”运送。铁路部门派人进驻果园设服务点，安排人员、车辆将新鲜采摘的水果立即包装、送至最近的高铁站发运。近年来，高铁快运创新特色服务产品，“高铁+生鲜”“高铁+农产品”等服务成为流通新业态。高效物流服务可实现最远距离2000公里的跨城“当日达”和覆盖一二线城市的“次日达”，助力更多地方优质产品卖得好、卖上价；大连海鲜、云南松茸、山东樱桃、赣南脐橙、广西荔枝等季节性特色农副产品乘高铁“走出去”，实现“从田间到舌尖”的极速送达，村民的致富路进一步拓宽。高铁快运”与“数字乡村”相结合，齐心协“荔”，把新鲜荔枝运往全国各地，让荔枝从枝头到舌尖保持色香味美。铁路服务不断为乡村经济提供源源不断的“铁动力”，使网购荔枝得以借“高铁疾风”进入大城小镇。未来，一列列赛过“一骑红尘”的高铁将不断飞驰在祖国大地上，跑出生生不息的“活力中国”。（李欣桐）