铁路投资保持稳定，“火车头”作用持续凸显

7月10日15时许，国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”重要组成部分成都至自贡至宜宾高速铁路（成宜高铁），在四川成都简阳工点落下最后一对500米长钢轨，完成全线铺轨。（新华社 7月10日）

成宜高铁全长约260公里，设计时速350公里。项目建成后，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步强化沿线地区客运交流，缩短地区间的时空距离，完善铁路网结构。

铁路投资具有投资规模大、产业带动强、劳动力需求多等特点，可以有效拉动产业链上下游行业共同发展，有力促进区域协调发展。今年上半年，铁路部门积极作为，科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资3049亿元，同比增长6.9%，为扩内需、稳增长、保民生提供了有力支撑。

今年上半年，国铁集团围绕“十四五”规划纲要确定的铁路重大工程项目，以联网、补网、强链为重点，突出补短板、强弱项、重配套，加快构建现代化铁路基础设施体系，推动一批重点项目建设取得新进展。

在重点站房建设方面，西安东站站房正式开工建设，广州白云站钢结构全面封顶；在新线建设方面，贵阳至南宁、福州至厦门、沪宁沿江高铁全线联调联试，天津至北京大兴国际机场铁路、南昌至景德镇至黄山高铁、龙岩至龙川高铁福建段全线铺轨贯通，包头至银川高铁、广州至湛江高铁、丽江至香格里拉铁路等一批重点在建项目控制性工程实现突破……

在建项目顺利推进，储备项目也在抓紧落实。上半年，一批铁路重点项目前期工作加速展开，沿江高铁合肥至武汉段、漳州至汕头、潍坊至宿迁高铁，黄桶至百色、平凉至庆阳、邵阳至永州、文山至蒙自铁路，新建郑州南站及相关工程等8个项目完成可行性研究批复。

国铁集团将继续坚持服务保障国家重大战略实施，积极有效发挥投资带动作用，为经济社会高质量发展注入活力，加快构建现代化铁路基础设施体系，为率先实现铁路现代化、勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”提供坚强有力保障。（关任龙）