“小慢车”给乡村振兴带来无限活力
有81对“小慢车”常年穿梭在崇山峻岭间,主要分布在西南、西北、东北等贫困偏远地区。因票价低、经停站多,成为深受沿线百姓欢迎的“铁路公交车”。
“小慢车”是沿线居民日常赶集、采购、上学、探亲出行的首选,被群众誉为“便民车”“幸福车”“致富车”。村民能够尽可能多地运送货物,在村镇之间进行购买和交易,增加经济收入。便捷的交通,减少了爬山越岭的苦,克服了胆战心惊的惧,走出家门就可以坐上火车,不仅省时,还有安全感。一趟趟“小慢车”拉来“金山银山”,开出乡村振兴“大变化”, 让乡亲们获得更多的幸福感和获得感。
“慢火车”来之于民、用之于民。铁路部门为了让火车“慢”得有质量,急群众之所急,想群众之所想,不断优化出行方案和运输组织,在节假日、旅行高峰期制定弹性运行计划,服务好民众出行的“最后一公里”。在大凉山,它是与外界联系的纽带;在秦岭山区,它是上学的校车;在东北百里无人的林区,它是最方便的交通工具……火车虽慢,“人民铁路为人民”的真情不慢。
从华北平原到西北边陲,从大别山区到秦巴腹地,从土家苗寨到雪域高原,81对“小慢车”,遍布全国21个省区市,经停530个车站,途径35个少数民族地区,如果说风驰电掣的高铁是中国一张亮丽的名片,那么穿梭在山川间的“小慢车”则是名片中一抹独特的色彩。“小慢车”承载着人民群众奔向美好生活期盼和梦想,与时代同频共振,“小慢车”带来了民生温度。
“快节奏”里的“小慢车”,让人们快节奏的生活慢下来,到山中赏风景,品农家土特产,消除一身的疲惫。正是因为“慢”,才吸引着不少城市居民前往乡村旅游观光,给乡村振兴带来无限活力。
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