“五一 ”小长假,旅行人数、列车开行列数创历史新高
澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,自4月27日铁路五一小长假运输启动以来,截至5月4日,全国铁路共发送旅客1.33亿人次,较2019年同期增加2794万人次,其中4月29日发送旅客1966.1万人次,创铁路单日旅客发送量历史新高;货运保持高位运行,重点物资保供运输有力有效,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要提供了保障,其中全国363家铁路直供电厂可用存煤量平均保持在30天以上。(2023年5月5日 澎湃新闻)
出行需求旺盛,铁路部门加大运力投放。一个地区、一个国家如果想要发展好自己的经济,交通必然是不可缺少的因素。路网规模和现代化水平显著提升,从“四纵四横”完美收官到“八纵八横”趋于完善,中国持续扩大铁路基础设施网络,以日益丰满的交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。
丰富的客流背后,是旅行消费的全面复苏。过去几年在疫情的影响之下,国内外旅游行业都受到了巨大的冲击,不过随着几年国家专业的疫情管理,经济也在慢慢复苏。在全球经济处在水生火热中时,世界各国的各大关口海岸纷纷陷入了停滞的风潮。这时,铁路货运迎难而上,没有退缩,而是加大货物量运输,一方面为世界各国提供了必要的物质供给,另一方面也为国内的大发展提供了转动的能源。
优质的铁路服务,为行业复苏添砖加瓦。充分预想准备,积极应对大客流运输组织服务工作,采取增加疏导人员、组织党团员志愿服务、实行分段放行、严控列车超员、加强市政交通接驳等综合措施,确保了旅客出行平安有序。
世界发展的浪潮瞬息万变,无论是近几年的疫情冲击,还是其他不确定的因素。铁路部门始终保持着清醒的头脑,审时度势,因时制宜,并时刻危机感,不断创新升级,完善自我,从而提高自身可持续发展的能力。(梁振辉)
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