助推国际贸易合作，构筑两国“连心桥”

  据中国铁路最新通报数据显示，中老铁路自2021年12月3日开通运营，截至统计日，全线累计发送货物突破2000万吨;开通一月有余的中老铁路国际旅客列车业已完成来自28个国家、累计逾13000余名出入境人员搭乘服务。

众所周知，中国，是世界上最大的发展中国家，地大物博、物贸繁盛，经济总量更是长期稳居世界第二，人口规模、经济发展、社会稳定等特有因素让中国几近成为全球最具消化潜力和吸引力的消费市常而中老铁路所经沿线的各地区更是有着丰富的农副产品和矿产资源，互通有无、更加便捷充分地满足中老以及铁路周边国家、地区人民的客观需求，充分发挥出彼此之间需求的互补性，中老铁路沟通连接、便利运输的枢纽作用影响深远喜人。

随着“地球村”、“全球命运共同体”等理念的不断认同，中国同世界各国的交流往来愈发密切、深刻，秉着互惠共赢、协同发展的外交原则，中国政府持续扩大对外开放的力度和广度，积极搭建更加稳舰更大扩面的对外交流合作平台。中老铁路的酝酿、投建、运行，无疑为铁路沿线各地区产业链、供应链稳定畅通和资源利用最大化提供了有力的支撑，同时，也实现了在中老两地更加便捷的往返出行，有力促进两地经济、文化更密切地相融互补、协同繁荣，持续造福两国民众，成为人人乐见所成的“连心桥”、“致富路”、“观光车”。

中老铁路跨越山河，不仅成为两国人民共建发展之路的重要体现，更为沿线地区及辐射区域带来无限机遇。它连接了中国西南地区和老挝等东南亚国家，成为中国与东盟国家贸易往来的重要支撑，有力地促进了沿线各地区区域产业链供应链不断延长、多方经贸合作不断深化、外向型经济渠道不断拓宽等等，助推了大贸易、激活了大产业、赋能了大开放，为沿线民众带来了更加幸福的生活。