贵南高铁是一条经济振兴的“幸福路”

5月5日凌晨，贵南高铁广西段环江、凉帽、都安等5座牵引变电所27.5千伏馈线相继合闸，接触网一次送电成功，标志着贵南高铁实现全线接触网送电，为下一步联调联试提供先决条件和动力保障。

贵南高铁全线穿越黔、桂两省山区以及多个世界自然遗产地保护区，广布隐蔽的地质灾害，在此地质条件下建设时速350公里高速铁路面临着极大难度和挑战。自开工以来，项目全体成员以党建统领全局，坚持创新引领，更新管理模式、运用信息化管控……先后研发应用一大批智能先进施工装备，有效防止质量缺陷多发，施工现场信息化管理落实落地难等顽症，大幅提升施工效率，降低安全风险，顺利实现科技创新在贵南高铁应用落地。

贵南高铁跨越多个世界自然遗产地、自然保护区、湿地公园、地质公园、森林公园等诸多保护区。贵南高铁在建设过程中始终秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，建设单位在铁路桥跨越国家湿地公园和澄江河二级水源保护区等重点区段时，创新采用了大跨度节段拼装梁工艺，不用搭设简支梁支架，也无需现场进行混凝土浇筑，减少了水质污染的风险。做到了保护环境和施工建设两不误，这是实现经济社会发展和生态环境保护和谐共赢的真实写照。

贵南高铁开通运营后，将全面打通黔桂旅游黄金大通道，巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进沿线乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展和、促进经济社会高质量发展。贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分,将北部湾经济区与黔中经济区紧密连接起来，具有十分重要的战略意义。建成后，它将形成新的西南铁路大通道，进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，与成贵高铁、渝贵铁路和贵广高铁一起，共同构成黔渝川和西北地区南下华南沿海和东盟国家的便捷高速大通道，对助力西南地区经济腾飞、促进西部大开发战略的有力实施具有重要意义。

贵南高铁是条创新路，绿色路，幸福路缩短了各地民众心与心的距离，让山不再高，海不再远，为西南发展注入新活力。