从“秒杀”到“秒空”，见证铁路运输“暖”上眉梢

4月19日，按照铁路车票预售时间，当日发售5月3日车票。不出所料，准点进入铁路购票系统后，再次遭遇到了“秒空”的结果，品莫上唯独留下了一段温馨提示：很抱歉，当日该车次票已售完。就连铁路部门官方认证的“捡漏神器”候补购票，界面上显示热门目的地的返程车次，也是直接显示灰色，代表着没有机会兑现。2023年的“五一”也坐实了五年来“最强黄金周”的称号。

这波“抢票热”从4月14日晚就开始了，当日发售28日的车票。根据放假安排，今年“五一”假期从4月29日到5月3日，共计5天。作为春节后的第一个真正意义上的小长假，五一”出游热度急剧飙升。数据显示今年“五一”国内游同比2019年增长超7倍；国内的住宿、交通、景点门票等预订量同比增长约200%；定制游的咨询量同比增长近5倍。不管是固定列车还是定制班列，民众出游再现蜂拥，铁路车票预售再现“秒杀”， 尤其是热门时段前往热门目的地的班次，包括高铁和普速列车，发往重庆、成都、北京、杭州、苏州、昆明、长沙等地的车票几乎是“秒空”，一下引发了网友的众多热议和吐槽。“谁抢走了我的票？”瞬间冲上热搜。

事实上，很多人忽略了三年口罩以来人们群众对于恢复美好生活的热情向往，包括铁路在内。想到过会有很多人在“五一”期间出行，但是没想到会有这么多人。春游踏青刚过，“五一”出游热潮又起，而且愈演愈烈。且不论抢到票的欢欣喜悦，还在抢票过程中的煎熬难受，“五一”小长假旅游模式的火热开启，流动着的人群将为旅游市场的进一步复苏提供最充沛的原始动力，也让回暖不久的铁路旅客运输享受到“拥挤”的快乐，两者共同见证了我国经济和社会逐步恢复正常秩序和发展活力，为大众忘却艰难、鼓舞起奋斗的信心赠上美好的请柬。

还有一周的时间，“五一”就要到了，“秒空”下的人们翘首以盼，据悉，为了让更多的喜悦印上眉头，铁路部门正依据市场需求，加速制定增开、加挂列车的运行方案，提升“五一”大客流的运送能力，力争让旅客出行更加温馨舒适。目前还未成行的旅客可以实时关注12306最新公告，适时做好旅行准备。以饱满的姿态踏上热闹的“五一”旅途。