“钢铁驼队”擘画共享发展幸福图

   4月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。这是北京发出的首列直达欧洲的中欧班列。（4月3日光明网）

古时驼铃声声，如今车轮滚滚。两千年前，张骞出使西域，开辟了伟大的“丝绸之路”，实现了人类文明史上商品物产大流通、科学技术大传播、多元文化大交融，在人类文明交流史上留下华美乐章。而今，作为纵横驰骋在新丝绸之路上的钢铁驼队，中欧班列滚滚向前的车轮，宛如一支巨大的画笔，在“一带一路”的画卷中描绘出一幅又一幅合作共赢的宏伟蓝图。

一桥飞架南北，天堑变成通途。数据显示，今年一季度，中欧班列（武汉）发运315列，同比增长202.88%；中欧班列（贵州）发运量同比增长148%；“湾区号”中欧班列前两月发运量同比增长103.53%；中欧班列（陕西）今年开行量已突破1000列……跨越山海，中欧班列就像是古代“丝绸之路”驼队在这个时代的投影，满载着“中国智慧”和“中国制造”驶向世界，为“一带一路”增添动能。

 “一带一路”铺长卷，中欧班列绘宏图。随着“一带一路”建设的深入推进，中欧班列不仅成为促进经济蓬勃发展的“钢铁长龙”，更成为造福沿线人民的“幸福列车”。中欧班列发展至今，已通达欧洲约25个国家208个城市，运送货物已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等品类。中欧班列不仅给沿线国家送去了“中国机会”，也带回了“欧洲风情”，打破以往“单程车”模式，迎来满载欧洲商品的回程班列。这既承载了盼有所盼的民心民意，又实现了“一带一路”沿线各国丰富多元的文化生活需求，让人民群众幸福感不断增强。

互联互通，铺就共享发展的绝美画卷。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列不仅是一条运输纽带，更是一条连接多方经济、文化交流的“友谊桥梁”。自2011年开行以来，中欧班列不断增开班次、拓展线路，一道道“发展带”、一个个“繁荣港”、一座座“连心桥”、一条条“幸福路”接连诞生，描绘出高质量共建“一带一路”驭风前行的生动画面。“钢铁驼队”的持续稳定的运输，不仅将给中国和欧洲各国沿线城市发展带来前所未有的机遇，还将改变“古丝绸之路”上沿线居民的出行、工作和生活方式，大大地缩短了欧亚大陆城市之间的距离，充分发挥出中欧铁路在全球经贸往来中的极大社会价值。由此带来的机遇和成果也将由各国共享，进而驱动全球经济重振发展势头。

策马扬鞭奋蹄疾，乘势而上正当时。如今，一列列“钢铁驼队”铺就的现代“丝绸之路”，辐射和连接的“朋友圈”越来越广，源源不断地向世界传递着合作共赢、互惠互利的信号，把沿线国家、以及民心民意紧密连接在一起，擘画出一幅全面开放新图景，更好造福各国人民，为建设人类命运共同体写下浓墨重彩的华章。