直面沪昆东段集中修“大考”

  自2月16日开始以来，沪昆线东段集中修施工拉开帷幕，中国铁路成都局集团有限公司组织12个工务、车务、电务等站段的业务骨干全程参与“大考”，有效克服了施工任务重，参战单位多，施工周期长，安全风险高，夜间天窗多的困难，高质、高效组织实施了各项施工，    今年初，该集团公司公布各线集中修天窗计划后，施工主体单位凯里工务段就立即行动，领导班子与生产科室开展多轮研究讨论，详细制订集中修施工方案，明确每项施工的牵头领导和盯控人员，组织他们立即到现场全面踏勘、调查，为集中修顺利开工做好充足准备工作。通过采取徒步调查、添乘机车等多种方式，认真收集集中修地段设备准确数值，为大机捣固等施工准备好了翔实的线路平纵数据。同时认真梳理部分起道量大、大机捣固后易造成缺砟的地段，积极开展补砟回填，保证道心石砟与枕木面平齐，路肩石砟饱满。为了防止大型养路机械作业时刮碰电缆，积极与电务部门配合，开展工电联合设备专项整治，做好集中修前设备储备工作。    这是该集团公司今年的第一阶段集中修，凯里工务段针对管内战线长、任务重、项目杂、人员多，确保集中修安全有序推进的压力巨大的实际。针对不同道岔特点，领导班子牵头，精准调查施工工作量，全面分析研判安全卡控关键项点，做实做细“一日一案”。制定专人盯控方案，合理分工、规划路径，大幅提高了施工作业效率。同时，他们加强监控分析力度，在原有作业记录仪回放检查的基础上，与各施工单位积极协调，安排专人每天进行视频回放检查，有效发现并遏制了超范围、超项目、超时段等苗头性问题发生。    在确保安全的同时，凯里工务段干部职工履职尽责解决工作的难题，迎接“大考”。咬定青山不放松，矢志不渝不停步。他们充分运用科技手段，不断提升施工质量和效率；他们在施工中不断精益求精、追求完美，用激情推进高质量发展的活力。全段由各专业科室组成设备检查整治工作小组，采劝预防+整治”的方式，重点对线路病害、道床翻浆、接头空吊等惯性病害地段进行检查，对线路重点和薄弱处所，安排包保干部盯控，纳入日检查巡视范围，及时做好线路设备变化监控，关键时期根据设备状态安排专人看守，防止病害突然回落影响行车安全。结合自身实际，凯里工务段党委积极探索“先进典型+”宣传模式，在推进施工及提升自身形象方面起到重要的推进作用。通过“凯工微时事”微信公众号设立“每周之星”专栏，对责任心强、业务素质优的干部职工进行大力宣传。组织段上“笔杆子”深入一线收集先进典型素材，通过生动贴切的宣传素材，以小处为着力点，在“小切口”中宣传先进典型，拉近与职工之间的距离，让宣传工作有的放矢、外美内实。激发干部职工参与大修集中修的热情，用心做好“宣传大餐”，让来自一线的先进典型人物、技术骨干、青年干部的事迹在职工心中生根发芽，让先进典型真正“活”起来。按照“7+0”模式天窗实施，此次集中修共计50个大天窗，截止4月6日，共完成大修换轨78.856公里，大修换岔84组，基床挖机换填6.57公里、大修换枕 26963根、线路大机捣固246公里、道岔大机捣固255组、线路大机打磨429公里、道岔大机打磨124组、小机打磨焊缝460头、道岔96组、轨距精改52公里，从而全面提升沪昆铁路线路设备质量。施工安全、质量、进度均好于预期，有效改善了线路设备质量，为缓解沪昆东段运输压力提供了保障，“披星戴月而出，日朝迎晓而回”，面对50天高强度的连续作战，还有倒春寒天气的严峻考验，参加“大考”的5000余名干部职工没有一句怨言。他们沐雨栉风，积极拼搏，在施工范围大、任务重、时间长的困难情况下，勠力同心保安全、保畅通，在沪昆线东段千里铁道线路上挥洒着辛勤的汗水，守护着山区铁路的安全通畅。平凡孕育伟大，奋斗成就“大考”，整改施工过程中，干部职工爱岗敬业、甘于奉献、乐于助人，他们用实际行动诠释凯工精神和勤勉务实的劳动者风采，我真切感受到无私奉献的力量，见证了无私奉献的风采。他们是脚踏实地的奋斗者，是朴实无华的劳动者；他们执着专注、精益求精，坚守安全红线和职业底线，立足本职工作，有效提升了线路设备质量，交出了沪昆东段施工“大考”满意的答卷，用实际行动擦亮了沪昆线东段设备安全优质的名片。