广汕铁路助推粤东经济带迅猛前行

11月18日，在广州新塘施工现场，牵引车将一对500米长轨，平稳铺设到路基上，标志着广州至汕尾高速铁路，正式进入全线铺轨阶段。

广汕高速铁路，简称广汕铁路，是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路。线路呈东西走向线路建成通车后，广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至40分钟左右。广汕高速铁路由广州站至汕尾站，全长241.54千米，设13个车站，设计的最高速度为350千米/小时。 广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东拾五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。广汕高铁将在惠州与赣深铁路相连，在汕尾与厦深铁路会合，构建起东西向快速客运通道，使得粤东地区能够借助大湾区这一开放平台实现提质、快速发展，这对于完善优化珠三角地区铁路网布局，进一步发挥路网规模效应，密切华南、华中、华东之间的联系，促进区域经济协调发展，助推了粤港澳大湾区综合交通体系建设，增强珠三角地区对外辐射能力，特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展意义十分重大。 广汕铁路有力推动广东发展建设。广汕铁路建成通车后，广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟左右，便捷沿线旅客出行，有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区，将会构建深汕特别合作区综合交通体系，加速两地经济交流，降低金融成本，促进两地融合，将加快沿线城镇化进程，形成新的高铁经济带，缩短粤东与珠三角之间的发展距离，推动全省经济均衡、协调发展。对打造广州“一小时生活圈”，加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。 广汕铁路在将来必会成为广东经济发展的一条不可忽视的大动脉，在明年广汕铁路通车以后，汕尾等地将会融入大湾区，沿线人民的生活水平将会有巨大的变化。届时，伴随着高铁呼啸声飞扬的还有沿线人民欢乐的笑声。