海铁联运多联互动实现运输效益最大化

近年来，在一带一路战略下，铁路、公路、海运、空运迎来合作促发展的契机，公铁联运、海铁联运、空铁联运屡见不鲜，不断联手开拓更广阔的物流市场，铁海联运的快速发展积极适应了物流市场发展趋势和需求结构变化，不仅充分扩大了铁路和海路运输的辐射范围，还有效填补了各自的运输功能短板，更促进了全社会物流成本降低给当地进出口企业带来了真正红利，形成了立体多元的综合交通运输体系。 海铁联运跨境联运方式，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点，是加快现代综合交通运输体系建设、促进物流降本增效的重要突破口。纵观铁路发展，海铁联运绝对是铁路货运改革的另一突破渠道，铁路实行货运改革的直接目的便是实现货运量的提升，而港口对于一个城市的重要性也不言而喻，充分结合铁路与港口之间双方的便利性，取长补短，合理化分配，才能实现运输效益最大化。 铁路运输作为“先行官”，以“一带一路”为核心的海铁联运，将充分利用铁路集疏运的优势，加强中国与周边国家的经贸联系，促进多式联运的发展，促进外贸出口的持续增长，使中国产品在“一带一路”倡议下走上国际市场，为实现交通强国打下坚实的基础！