中老铁路--中老两国共同发展的光明大路

穿过崇山、跨越江河，中老铁路这条开放合作、共享繁荣的“钢铁丝路”，在通车一周年之际交出了一份亮眼成绩单：截至2022年12月2日，累计发送旅客850万人次，运输货物1120万吨，开行跨境货物列车3000列。（人民铁道报）

中老铁路--中老人民的友谊路。中老铁路是中老友谊的标志性工程，由中方为主投资，它是老挝首条与中国铁路网直接连通的铁路线路，北起中国云南省昆明市，向南经中国玉溪、普洱、磨憨边境口岸，再经老挝磨丁边境口岸，最终到达老挝首都万象，线路全长1035公里。中老两国边界线群山环绕，险水密布，使得中老两地山高水长，人文交流极度匮乏。为此，国铁集团心系“国之大着”，在打通中老两国交通闭塞问题上主动担当作为，倾力打造出一流运营管理，一流设备质量，一流客货服务的中老铁路。中老铁路的通车运营对中老两国人民意义非凡，人们从昆明至万象最快约10小时可达，实现朝发夕至的美好愿景，铺设出中老人民的友谊路。

中老铁路--中老人民的发展路。中老铁路是中老两国互利合作的旗舰项目，也是高质量共建“一带一路”的标志性工程，对加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体具有十分重要的意义。中老铁路的开通运营，使得老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”，大大改变了老挝的交通运输格局。国家也积极通过中老铁路实现更高水平的对外开放，大力推行“中老铁路+中欧班列”、“中老铁路+西部陆海新通道班列”的国际运输模式，使得中老铁路辐射效应显著增强，“朋友圈”不断扩大，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作具有重大意义，有力促进了区域互联互通和发展繁荣，为两国经济发展做出巨大贡献，铺设出中老人民的发展路。

中老铁路--中老人民的幸福路。中老铁路不仅是中国人民的期盼，更是老挝普通百姓密切相连的民心工程，它承载着增进两国人民福祉的使命担当。为此，国铁集团展现出“大国重器”的风采与担当，切实肩负起维护好、运营好、开发好、建设好中老铁路的责任，强化设备设施维护和检修，严格落实各项疫情防控措施，确保中老铁路运营管理安全稳定；不断丰富客运产品供给，优化站车服务举措，使得两国人民乘坐“复兴号”和“澜沧号”的出行体验更加美好；充分发挥中老铁路辐射作用，利用好沿线旅游资源，开发沿线旅游经济，推动资源开发流动，促进产业扩能升级，助力打造高质量、可持续、惠民生的沿线经济带，铺设出中老人民的幸福路。

一衣带水，源远流长。中老两国毗邻而居，回顾过去，中老两国的友好佳话俯拾皆是。在推动两国共同发展的康庄大道上，国铁集团铁肩担当，积极开通运营好中老铁路，使得中老两国山不在高，路不再远，实现人享其行，物畅其流的美好愿景，大大推进两国经济社会繁荣发展。（陈国城）