中老铁路，发展的高速列车

2019年12月26日，中老铁路开通运营。这是继中缅、中尼国际通道之后，中国与周边国家签署的又一条跨境运输大通道。老挝是中国重要邻国，也是“一带一路”建设的关键节点，中老铁路的开通标志着老挝铁路正式运营。

老挝位于亚洲中南半岛西部，是一个内陆国家。位于中南半岛东部，东邻越南、泰国、缅甸和印度，西与孟加拉国接壤，南濒湄公河与泰国相望，北接柬埔寨、越南两国。老挝国土面积45.7万平方公里，人口为1.9亿人（2015年）。

中老铁路开通以来，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，科学分析旅客出行规律，精准投放运力资源，丰富客运产品供给，保障旅客出行安全，满足沿线民众出行需求。下一步，随着铁路部门对“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式的深入探索，将进一步增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好，为构建中国和东盟间商品货物快速流通的便捷国际物流通道，保障国际供应链和贸易稳定，促进国际国内“双循环”作出更大贡献。

习近平总书记指出，“中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。双方要再接再厉、善作善成，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。”“中老铁路是高质量共建‘一带一路’的标志性工程。”

据统计，至2022年9月，中国已与“一带一路”沿线149个国家和32个国际组织签署200多份合作文件，预计到2030年将帮助3200万人摆脱中度贫困。恰逢中老两国建交60周年之际，坐上中老铁路动车组，承载着友谊和梦想，引领泛亚铁路周边国家早日登上“一带一路”这趟发展不容错过的列车。