人才战略助力铁路快速发展

必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。

——摘自党的二十大报告（《人民网》10月22日）

人才是第一资源，也是我国在激烈的国际竞争中的重要力量和显著优势。人才，不分专业领域，不分性别年龄，区别就是在于专业技术的高低，能否不断突破壁垒。中国高铁能从无到有、从齐头并进到独占鳌头，离不开各领域研发人员的坚守与创新。他们用自己的奇思妙想，不断更新着中国高铁的各种设备，查漏补缺，大胆创新，都离不开中国铁路总公司“ ’百千万人才‘工程”计划。

该工程计划用3年时间，在16个重点专业领域，培养造就百名左右专业领军人物、千名左右专业带头人、万名左右专业拔尖人才，按照“以用为本、选育同步”的原则，抓好培养使用，分层打造支撑发展的骨干人才梯队。同时，以“百千万人才”工程为抓手，改进创新人才机制、营造人才工作氛围，带动铁路整体人才队伍建设。

同样，旗下所属十八个铁路局按照集团公司要求，打造青年人才库，开展”创新创意大赛“等通过多种不同的方式，不断激励青年积极学习专业知识，向核心技术靠拢。大力发展技术型人才，努力发掘技术型人才，既要培养造就一批掌握关键核心技术、领跑新兴前沿科技的创新人才，又要培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠，让人才的创造活力竞相迸发、聪明才智充分涌流。教育是民族振兴、社会进步的重要基石，只有基础稳固，方能逐步登天。

青年强，则国家强。为国家增添铁路专业型人才，向全球输送铁路行业专属型技术，将“中国铁路”的铭牌响彻世界。让世界各地遍布我们中国的人才，让中国人才在各个领域中傲视群雄，彰显大国风范。