西十高铁带着沿线人民脱贫致富
11月6日,西十高铁湖北段,黄云铺一号隧道顺利贯通,成为西十高铁湖北段首座贯通的隧道,标志着西十高铁工程建设,取得阶段性进展。 俗话说:“一子落,满盘皆活。”西十高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,与汉十高铁相连接。线路西起陕西省西安市,向东南穿越秦岭山脉,终到湖北十堰市。全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东(既有运营)7座车站,建成通车后,西安至武汉间将形成一条快速铁路客运通道。 打造出“西十高铁”生态环境线路,让绿水青山伴随高铁一路奔跑。由于“西十高铁”线路要穿越秦岭山脉、跨汉江,环、水保要求极为严格。线路方案在设计中不但绕避了重要生态敏感区核心区,还针对弃渣尝隧道辅助坑道选址、桥式方案以及施工废水清污分流等进行了多方面研究,充分保护秦岭山区及丹江口库区的生态环境,铁路建设者力争将“西十高铁”打造成一条技术创新、生态环境协调发展的绿色高铁,真正做到绿水青山就是金山银山的铁路建设发展的梦想。
打造绿色高铁,建立绿色铁路走廊。西十高铁沿线涉及汉江流域、多处饮用水源保护区、多个自热保护区和地质公园等,对铁路施工建设提出更高的绿色环保要求。项目建设采取综合利用等方式减少弃渣,优化弃渣场选址,避开重点保护区域,并加强弃渣场管理和监控,避免产生次生生态破坏。在施工期间,开展生态环境监理,施工结束后及时进行生态恢复。经过多项生态环境措施实施,充分保护秦岭山区及丹江口库区的生态环境。 交通强国,铁路先行。西十高铁的的建设开通将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,改变西北至华中、华南及闽南的铁路网络格局,完善国家网络体系。并推动“一带一路”建设和“长江经济带”“西部大开发”等国家战略实施,加快沿线旅游业、商业和社会经济快速增长,实现秦巴山区脱贫攻坚,带动沿线人民脱贫致富。(唐逸峰)
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