南衡高铁实现资源互补，带动两省区协调发展

南衡高铁，又名南衡客运专线，是一条连接广西壮族自治区南宁市与湖南省衡阳市的高速铁路。南衡高铁同现有的衡柳铁路，柳南客专，湘桂铁路等共同组成广西北上的重要通道，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。 南衡高铁可以在短期内接入京广高铁，通过京广高铁直接北上，同时也可以通过上沙铁路枢纽上沪昆高铁直通长三角。目前正在使用的广西北上通道——湘桂铁路的设计速度仅200公里/小时，桂林至衡阳全程342公里，通行时间在2个半小时以上，平均速度不足137公里/小时。南衡高铁设计速度350公里/小时，项目建成后，桂林市至衡阳将缩短约1个多小时。 南衡高铁建成通车后，将快速提升广西出省速度，到时柳州可以全面融入京沪等大都市8小时生活圈，柳州人北上的运行时间将会大大缩短，“高铁速度”可以惠及更多民众。同时有了南衡高铁的衔接，湖南和柳州的联系也会越来越紧密，从而带来更多交流与合作的机会，实现资源互补，带动两省区协调发展，为两地人民造福。 南衡高铁开通后，提升向粤港澳大湾区和北部湾方向铁路通行能力，优化长沙、衡阳、永州等区域间铁路内循环效率。同时，长三角和京沪游客赴柳州旅游的路程耗时将会缩短，柳州的旅游吸引力亦会得到提升，沿线居民也能更方便地享受到高铁带来的便利。