超级工程深江高铁，潜江入海串联起粤港澳大湾区

近日，深圳至江门高速铁路全线正式开工建设，作为粤港澳大湾区的重要基础设施，深江高铁全线桥隧比达98%、其中全长13.69公里的珠江口隧道为全线控制性工程，也是我国最深的海底隧道。（摘自广州铁路）

深江高铁的建设展现了中国铁路建设的实力，基建狂魔的称号再一次被刷新，更有大国重器量身定制的国产盾构机“深江1号”“深江2号”助力超级工程。身为全球首条高铁跨海隧道，深江铁路的建设难度相当之高，而现在中国却拥有足够的技术和实力完成这一超级工程，彰显了我国强劲的综合国力。

现如今，随着我国经济的高速发展，各城市间商务往来逐渐频繁，人民出行需求不断提高。深江高铁建成通车后，极大的方便了周边城市的时空距离，加速了周边城市的交流与发展，为人民出行带来更多便利。逢山开路，遇水架桥穿山越壑，潜江入海深江高铁串联起粤港澳大湾区五座城市，推动粤港澳大湾区发展。

深江高铁建成后，对促进沿线经济社会发展，具有十分重要的意义。将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿海通道，加快促进沿线城市间人员交流、信息互通、产业合作，拉近大湾区与粤西广大片区的时空距离，进一步提升深港、珠澳发展及辐射带动区域协调发展。