“慢火车”彰显责任与担当

这是备受四川凉山彝族群众欢迎的普雄至攀枝花南站的5633/5634次列车，列车上悬挂着一块牌匾，牌匾正上方为红色铁路路徽，中间还写着“公益性，慢火车”。（中国铁路）

1970年7月1日，被称为“20世纪人类征服自然三大奇迹”之一的成昆铁路通车，5633/5634次列车在那时便开始开行，一直到今时今日，高铁飞速发展的今天，这两趟“慢火车”依旧在坚守。这趟列车全程运行353公里，共设27个车站，站站都要停靠，最低票价仅有2元，全程只需26.5元，平均每公里不到8分钱，而且几十年来从未涨价，它被沿线百姓夸赞为“赶集车”“求学车”“致富车”。

“慢火车”它始终坚持“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨，它解决了人民之所急、想人民之所想。大凉山位于凉山彝族自治州内。凉山彝族自治州是我国最大的彝族聚居区，大凉山位于四川省西南部川滇交界处，幅员面积6万余平方公里，总人口473.04万人。这里的地区经济相对落后，出行不便。慢火车极大地便利了当地居民出行，带领人民们走出大山，也助力了大凉山顺利脱贫摘帽，“慢火车”还接过乡村振兴的接力棒，继续载着老乡们奔向更加幸福美满的生活。

慢火车所承载的不仅仅是旅客，是铁路始终坚持宗旨“人民铁路为人民”的体现，更是作为国之大企的一种责任与担当。慢火车顺应人民群众新期待的现实需求，为人民对美好生活的向往做出了巨大的贡献，便利大凉山人民出行，带动大凉山经济发展，同时，“慢火车”对于实现交通强国、铁路先行具有重大而深远的影响。