今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

贵南高铁衔接“一带一路”的黄金通道 ​

2022-10-26 22:57:06来源:用户投稿作者:姚斌

8月16日,广西壮族自治区河池市,一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵(阳)南(宁)高铁龙江双线特大桥的无砟道床上,标志着贵南高铁正式进入铺轨阶段。贵南高铁设计时速350公里,全线预计2023年底开通运营,届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2小时左右。 贵南高铁一般是指贵南高速铁路,是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路,线路贯穿广西西北部和贵州东南部,全长482公里,设计速度350公里/小时,开通运营后贵阳至南宁铁路运行时间将缩短至2个多小时。是“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分。 贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分,将与成贵、沪昆、贵广高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道,形成川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南等地区旅客交流的便捷主通道。沿线旅游资源十分丰富,该线路串联了著名的大小七孔、黄果树瀑布、北海银滩、涠洲岛等众多风景名胜区,形成了一条黄金旅游线。 贵南高铁不仅完善了贵州高铁网、还改善了沿线人民的出行条件,使人民的出行变得更加轻松方便,对于优化黔桂两省(区)旅游黄金通道也具有重要作用,给当地旅游业带来了良好的机遇。同时它还促进了沿线乡村的振兴和经济社会高质量发展,让沿线的人们生活环境和社会经济发展都得到量的提升。 期待贵南高铁早日建成,助力沿线经济发展,助力人民走向发家致富之路,助力沿线人民幸福美好生活。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景