中欧班列，奏响“发展”乐章

   10月24日17时，一列满载汽车配件及电子产品的中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，一路向西驶往波兰马拉舍维奇。截至10月24日18时，阿拉山口口岸今年进出境中欧班列达5062列，同比增长6.5%。（中新网10月25日）

至中欧班列开行以来，各个口岸、站点好消息不断，原因除了“一带一路”沿线自带的先天优势外，还有铁路不断优化的出口效率，精准的调度指挥。

中欧班列，高效率才带来高回报。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站持续提升班列开行品质及口岸运输效率，压缩一切能压缩的时间，做到报关审核到车辆换装等环节都无缝衔接，同时运用好“数字口岸”国际联运无纸化系统，提供一站式服务。这样不但提升了口岸运输能力，也为前来运货的企业提供了便利，方便快捷成为了阿拉山口站的标签之一。

中欧班列，高覆盖率带来业务拓展。目前经阿拉山铁路口铁路口岸通行的班列线路累计已达91条，通达德国、波兰、比利时、俄罗斯等18个国家，搭载的货物品类达200余种。为此出境货物与返程货物的种类、品牌都在不断的扩展，这更说明阿拉山口岸的能力得到了越来越多认可。

中欧班列，高质量服务带来好口碑。阿拉山口站为企业想在前面，做在前面。主动加强与海关等联检单位沟通协调，破解运输组织中的难点，整合加快票据周转，优化作业流程，压缩班列在口岸停留时间。时间就是生命，这句话对于货运来说更是如此，所以口岸在保障安全的情况下，想尽办法为班列缩短停留时间，这就是为什么能在所有企业中得到称赞的原因。

阿拉山口站口岸，只是中欧班列路途上的一个缩影。在后疫情时代，中欧班列带来的一个又一个的好消息，无异于是一针强心剂打在了世界经济上。它带着中国不服输，不怕难的精神，告诉世界，疫情是击不垮我们的，它亦成为了“一带一路”上的一张靓丽名片。（袁香凝）