铁路货运逆势而上，助力经济行稳致远

今年1至9月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物29.21亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.3%。（人民铁道网）

铁路货物的运输是如今运输的主要方式之一，在我国的整个运输领域中占据着重要地位，其发挥的作用也愈来愈重要。而且兼具了，受气候与自然条件影响孝运输能力大、低成本等优点。

随着铁路基础设施的稳步推进，承载货物的不断优化，铁路货物的运输量以及周转量都位居世界第一位，为我国形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了强有力的保障。

疫情期间，受新冠疫情封控影响，许多地区的公路运输都受到了阻碍，铁路运输的闭环管理，可以有效地避免运输途中可能出现的防疫隐患。铁路部门在疫情之下，积极承接“公转铁”货物运输，解决了许多企业的运输难题，有效缓解了社会运输压力。承担起了相应的社会责任。

据有关报道，今年以来累计建成投用铁路专用线58条、物流基地4个，进一步提升了铁路物流网络的通达性和覆盖面。大力发展以敞顶箱直通运输、铁水联运为主的集装箱多式联运，提升综合运输服务能力。1至9月份，国家铁路集装箱日均装车42093车、累计发送2298万标准箱，同比分别增长19.8%、19.8%，铁水联运完成855.4万标箱，同比增长28.3%。优化铁路95306系统功能，进一步提升用户体验和办理效率，累计网上办理货运业务2736万单，涉及货物28.3亿吨。

铁路货运的发展将顺应国家的战略需求，以及经济发展和提升民生福祉，要发挥铁路运输在交通运输体系中的重要作用，加大货运保通保畅工作力度，聚焦重点区域，统筹运力安排，优质高效的服务于各类市场主体，为稳住经济大盘多做贡献。