助力粤湘琼三省经济发展彰显“铁”担当

从2012年以来，10年间，广铁集团积极有序推进粤湘琼三省的铁路建设，铁路网络不断织密，“轨道上的粤湘琼”正从蓝图逐步变为现实。2022年9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段正式运营，益阳市加入高铁城市圈。至此，广铁集团管内粤湘琼三省除海南三沙市外，实现市市通高铁。（《广州铁路》2022-10-19）

10年来，广铁集团积极克服各种严峻挑战和考验，特别是近3年面对新冠肺炎疫情的严重冲击，勇毅前行谋发展，各项工作取得历史性成就 。

2012年底，广铁集团铁路运营里程为6699.7公里，其中高铁1494公里。10年后的今天，广铁集团铁路运营里程达到11411公里，高铁达到5391公里。

从2012年到2022年，广铁集团的客运营业站由143个增加至320个，日开行旅客列车从536.5对增加至1498.5对。动车组由313对增加至1291.5对，增长312.6%。10年间，年旅客发送量最高达5.3亿人次，2021年，高铁发送旅客占总发送人数的81.5%。

让旅客出行更美好，广铁集团科学规划并加快推进广州、深圳、长株潭等综合交通枢纽建设，积极推动干线铁路与城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通互联互通。

高铁在粤湘琼大地上不断延伸，10年间，广铁集团先后建成投产沪昆高铁长怀段、京港高铁赣深段、深湛铁路江湛段、贵广高铁广东段、张吉怀等20条、3897公里的高铁及城际新线，结束了粤西、粤东北、湘西北等7个市州不通高铁的历史，香港进入了全国高铁网。

奋力建设路网更加发达完善、运输服务更加优质高效的铁路强局，广铁集团加速推进粤湘琼三省铁路建设，更好地服务地方经济社会发展， 助力粤湘琼三省经济发展彰显“铁”担当。（陈智敏 广州铁路局集团有限公司长沙南车站）