成自宜高铁,为美好生活锦上添花
10月19日8时58分,随着最后1米拱部岩体被凿通,经历了25个月的艰苦建设,成都至自贡至宜宾高铁全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通,为全线按期开通打下坚实基础!(中国铁路10月19日)
成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,连接四川天府新区、成都天府国际机尝西南(自贡)无水港,全线约260公里,设计时速350公里,预计于2023年建成通车。参建单位为确保施工有序推进,一方面创新采用隧道全工况机械化高效建造成套技术,配备智能化衬砌台车、智能化养护台车、三维激光扫描仪、隧道多工况履带式边墙凿毛机等,机械化、智能化配套设备使用率达到95%;另一方面,现场作业面从8个增加到10个,1200多人在工地上同时施工,实现“人停机不停”,有效提升建设效率。
成自宜高铁建成后,从成都出发仅需40分钟就能抵达自贡,将进一步完善四川省高速铁路网,实现成都市区与天府国际机场快速连接,为持续深化区域内循环、形成双循环格局、激活“一带一路”经济走廊建设注入强劲动能,对川南渝西地区融合发展和长江上游航运枢纽建设具有积极推动作用。
“早上成都看熊猫,中午自贡观恐龙博物馆,晚上宜宾逛不夜城”,成自宜高铁的开通更好地满足沿线百姓对美好生活的需要,为实现沿线百姓美好生活按下“加速键”。从长远来看,新线路的开通不仅会改善沿线百姓的出行方式,让百姓出行体验更美好,还将缩短了城市间的时空距离,增加就业岗位,提高沿线百姓生活质量,加速走上提质增效新台阶,实现美好生活愿望。(李俊)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 支部建在工地上 党员聚在项目里 ——中铁08:54
- 中兰铁路(甘肃段)正式启动联调联试08:53
- 银兰高铁(中兰段)引入中卫南站、中川铁08:52
- 中铁二十一局临夏工程公司道合·迎曦公馆11:50
- 深汕场平项目二标主体工程竣工交付09:23
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。