铁路“玉带”为彩云之南发展贡献“铁力量”

今年以来，站在新的历史起点上，中国铁路昆明局集团有限公司深刻把握新时代云南“边疆、民族、山区、美丽”的省情特点，全力保开通、保在建、保开工，用一条条铁路“玉带”为彩云之南高质量发展贡献“铁力量”（《人民铁道报》2022-10-20）

8月以来，昆明局集团公司坚持用项目工作法推进弥蒙高铁开通工作，要求项目负责人现场驻扎，确保协调及时、监管到位，每周清单化明确工作开展情况，动态通报存在问题、已解决问题和重点问题，督促各科室加强统筹，合力解决疑难问题；抓实责任清单，明确责任人和完成时限，确保重点任务在限期内完成，并对账销号。

弥蒙高铁位于红河州境内，是全国30个少数民族自治州的首条城际高铁。线路北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，终到红河州州府蒙自市，正线长约107公里，设计时速250公里。全线新建红河、开远南、朋普、竹园4座车站，车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景”鲜明特色。

滇藏铁路丽江至香格里拉段连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区，穿越我国藏族、彝族、白族等数十个少数民族聚集地，被誉为“最美进藏天路”。

滇藏铁路丽香段开工建设以来，昆明局集团公司牢固树立“蓝天净土绘就幸福底色，绿水青山就是金山银山”的建设理念，坚持技术为先，完善管理制度，将绿色、精品理念融入滇藏铁路丽香段建设全过程，全力打造美丽滇藏绿色通道。

按照“十四五”铁路发展规划提出的目标，到2025年，昆明局集团公司维管里程将达到近5500公里、每年到发旅客预计可达1.8亿人次，运输货物1.6亿吨左右。构筑开放发展新高地，云南铁路投身其中，未来可期。

云南省地处祖国西南边陲，与缅甸、越南和老挝三国接壤，被誉为“彩云之南”。今年以来，站在新的历史起点上，中国铁路昆明局集团有限公司深刻把握新时代云南“边疆、民族、山区、美丽”的省情特点，全力保开通、保在建、保开工，用一条条铁路“玉带”为彩云之南高质量发展贡献“铁力量”。（陈智敏 广州铁路局集团有限公司长沙南车站）