铁路调图，调出民生幸福线

铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施、大众化交通工具和民生工程，责任重大。而为了满足人民日益增长的出行需求，铁路部门也在通过每季度的调图不断优化运输组织方案，统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求，对运输组织作出新的调整，助力更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。（高铁网）

10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施、大众化交通工具和民生工程，责任重大。而为了满足人民日益增长的出行需求，铁路部门也在通过每季度的调图不断优化运输组织方案，统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求，对运输组织作出新的调整，助力更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。调图是让列车更好地为人民服务。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，更好助力京津冀协同发展。兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源，压缩运行时间。另外，充分运用新线资源，进一步提升区域运输能力，京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段、合杭高铁湖杭段均将开通运营。进一步提升了沿线地区的高铁运输能力，有效拉近了时空距离。在保通保畅和能源保供能力方面，铁路部门围绕电煤运输需求，增开媒运列车，进一步增加煤炭运输能力，提高煤运大干线的整体运输能力，更好发挥国际物流黄金通道作用。直观地讲，调图就是优化调整列车运行时间，提高运输服务质量，最大限度符合市场需求，进而实现社会持续发展。从“面面俱到”到“精心雕琢”，长三角铁路根据货物运输结构和增量需求变化，充分释放铁路成网背后的运输能力。

铁路调图，调出人民幸福感。铁路的每一次调图人民群众都是最直接的受益者，车次的不断增加、列车区段的变化都是为给旅客带来更优质的出行体验，不断提升旅客出行幸福感和获得感。新列车运行图的调整也将更好地服务于国计民生，调的不仅是速度更是温度。（江苗苗)