京唐城际“大香宝玉唐”五站房开通在即

      近日，京唐城际铁路五座新建高铁站，大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站，主体施工和站房装修已基本完成。各项验收工作正在有序开展，为年内开通运营奠定了坚实基础！

     京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。

     京唐城际铁路全线共设置北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，其中燕郊站和唐山站为既有车站。线路开通初期，由北京站始发终到，开通大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站5座新车站。五座新建高铁站有哪些亮点？一起来先睹为快！ 

     大厂站位于河北省廊坊市大厂回族自治县，总建筑面积9997.6平方米，站场规模为2台4线。该站采用“如诗画卷”的整体设计理念，立面屋顶采用传统建筑中重檐庑殿顶及飞檐斗拱的设计，以简约的中式装修设计作为底版。一层候车厅的墙体装饰加入景泰蓝的元素，与外部中式建筑风格呼应，充分展示了“中国景泰蓝之乡”文化风格。

     香河站位于河北省廊坊市香河县，总建筑面积9781.55平方米，站场规模为4台8线。该站依枕运河、环抱潮白河，整体设计为波浪形的候车大厅风格现代飘逸，与香河运河文化和进取的城市精神融为一体。

     宝坻站坐落于天津市宝坻区，是京唐、京滨及规划津承城际铁路的交会点，车站总建筑面积为15973平方米，规模为4台10线。站房设计体现“坻上飞举、古城新韵”的概念，汲取了中国古典建筑“起翘”“飞檐”的元素，运用呈上升形态的立面造型，寓意宝坻站将提升城市活力、促进地方经济繁荣。

     玉田南站位于河北省唐山市玉田县鸦鸿桥镇，总建筑面积为9967.6平方米，规模为2台4线。该站房设计理念结合山水与现代商业城市概念，整体呈现现代、大气的建筑风格，建筑立面对称规整，犹如张开的双臂，欢迎八方游客。

     唐山西站位于河北省唐山市高新区，总建筑面积为16006.32平方米，规模为2台6线。该站以“凤凰展翅，渤海明珠”为设计理念，将凤凰展翅飞翔抽象为建筑的优美曲线，以现代明快的设计风格展现机场新区的青春活力。该站房中部微微拱起玻璃幕墙，在扩大进站空间的同时，还凸显了“渤海明珠”的主题。

     京唐城际铁路目前已进入联调联试阶段，正在为全线开通运行做最后的冲刺。线路开通运行后，必将为进一步完善和优化区域及全国铁路网布局、助力京津冀协同发展提供重要支撑。（唐帅）