全国铁路网铺设再添新员

9月6日6时55分，G6518次复兴号动车组列车从长沙站城际场驶出，穿过2市6县区，36分钟后准时抵达益阳南站。这是渝厦高铁益阳至长沙段开通运营后发出的首趟列车。至此，湖南省高铁运营里程超过2300公里。（人民铁道网）

渝厦高铁益长段，是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，渝厦高铁益长段开通后，益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟缩减至最快31分钟，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，进一步缩短了湘中北地区至长株潭城市群的经济距离和时空距离，对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。

渝厦高铁益长段的开通，不仅满足了益阳地区人民群众对高铁便捷有效交通方式的殷切期盼，更是益阳经济发展的重要转折点之一，因为交通一直都是制约益阳发展的瓶颈。随着人们生活水平不断提高，普速铁路已无法满足人们日常需求，铁路货运量更是日渐减少，而益阳高铁的开通不仅将益阳迅速融入以长沙为核心的长株潭经济圈、生活圈、文化圈，获得更多人流、物流、信息流，与北、上、广、深等一线城市的时空距离也将进一步缩短，迎来更多发展机遇。

渝厦高铁益长段的开通，更是为益阳地区特色产业带来新的发展机遇，不仅为市民出行提供更优质服务的同时，也激发了地方经济社会发展新动能，为经济发展装上了“加速器”。更多企业通过这条快速通道把益阳优质特色的产品推广到全国各地，更通过这条民生之道引进更多人才来益阳落户发展，为益阳经济再添新彩。

随着长江经济带、湖南自贸试验区、洞庭湖生态经济区、中部地区崛起等政策红利密集释放，益阳可乘高铁直达广州、深圳，迎来更多发展新机遇。不仅与外面大城市之间的客流往来更多更密切，更加快“东接东融”的步伐，对接融入“强省会”战略，从更宽领域、更深层次增强资源聚合力、核心竞争力，相信在未来，我们会在益阳看到一个个高铁新区拔地而起，一个个新兴产业、新兴事物不断涌现，相信益阳的明天会无限美好。(袁达)