铁路上的“驯龙人”

    夜晚的郑州北站编组场灯火通明，机车的轰鸣声、对讲机里的呼叫声此起彼伏。我和同事们随货物列车来回奔跑，快速摘开连接车辆的风管、车钩，把去往同一方向的车辆集结到新的股道。（人民铁道9月30日）

  调车连接员被视为铁路最辛苦、最危险的工种之一。他们负责车辆摘解与编组连挂，最终让不同方向的列车按方向分布到不同的轨道中，确保货物正点驶向目的地。如果将一列火车形容为“龙”，那铁路调车员就是“驯龙人”。铁路线路上一列列的火车呼啸而过，全是连结员用一节一节车厢编组起来的，不论刮风下雨，烈日酷暑，暴雪严寒，都会看到他们辛苦的工作的身影。“每一趟计划、每一个调车单”，都会给一个作业时间。必须要在这个时间点里把车及时甩下、及时挂走，在确保自身安全的同时这些工作也关系到千家万户。

  每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力量，正是有一股股力量才筑牢了铁路安全发展的强大根基。然而还有很多这样平凡岗位上的铁路人正在默默付出和坚守，正是有了一代又一代的榜样才铸造了铁路今日的辉煌。（广铁集团长沙南站 谭敏）