深江铁路，为湾区经济发展再添动能

近日从广东省交通运输厅披露，深江铁路初步设计已完成批复，成为今年该厅主办完成的第14个铁路项目的初步设计批复工作。深江铁路计划9月底前全线开工建设，项目建设对打通珠江两岸联系，进一步完善广东省东西两翼高速铁路通道、加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。（人民网）

      深江铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海通道重要组成部分，沿线经过深圳、东莞、广州、中山、江门五城，设7座车站，以隧道下穿珠江口，为对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施，全程116km，总投资达513亿元，建设工期5.5年。

      深江铁路，为湾区经济发展再添动能。深江铁路是全国铁路网“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。建成通车后，将全面完善大湾区的轨道交通路网。深江铁路将在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通，深圳地区与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。助力粤港澳大湾区打造半小时经济圈，为大湾区经济发展注入强劲动力。

      深江铁路，铺就沿线人民便捷。随着广东省经济加快各区域城市的产业布局，各城市经济迈入高速发展轨道，城市间商务往来也日渐频繁，人民出行需求不断提高。深江铁路建成后，将与杭深铁路、广深港高铁衔接，在深圳机场站与规划中的广深第二高铁线连接，在中山站与广珠城际铁路连接。届时，从深圳到江门由现在的1个半小时缩短至半个小时，湛江、茂名粤西地区到深圳也将由现在的3个多小时缩短至两个小时，深圳前海自贸区与广州南沙港自贸区可实现半小时高铁互联互通，对打造轨道上的大湾区有着重大影深江铁路建成后，将与杭深铁路、广深港高铁衔接，在深圳机场站与规划中的广深第二高铁线连接，在中山站与广珠城际铁路连接。届时，从深圳到江门由现在的1个半小时缩短至半个小时，湛江、茂名粤西地区到深圳也将由现在的3个多小时缩短至两个小时，深圳前海自贸区与广州南沙港自贸区可实现半小时高铁互联互通，对打造轨道上的大湾区有着重大影响。

      交通强国，铁路先行。深江铁路为粤港澳大湾区的经济发展注入新动力，进一步带动带动粤西地区的协同发展，为沿线百姓带来满满的幸福和美好的体验。期待深江铁路为我们带来的惊喜。（翁培泽）