渝昆高铁促进经济社会高质量发展

   9月23日重庆至昆明高速铁路彝良隧道2号斜井顺利完工世界在建最长的时速350公里高铁隧道正洞进入施工阶段, 重庆至昆明高速铁路（简称渝昆高铁）全长699公里，起自重庆西站，途经重庆市、四川盛贵州省和云南省，接入昆明南站，共规划设置21座车站，设计时速350公里。(中国铁路2022-09-23)

  渝昆高铁是国家八纵八横高速铁路主通道之一，是京昆通道(北京至昆明)的重要组成部分，是目前途经泸州的唯一国家铁路干线。必然会促进适应新型城镇化发展需要和满足人民群众更便捷出行需求，主动接受大城市辐射、积极参与区域一体化、推动经济社会更好更快发展的重要战略举措。对完善综合交通网络、促进产业发展、改善城市面貌，进一步提升城市能级具有重要战略意义。

  渝昆高速铁路和郑渝高速铁路，及京广高速铁路相接，通过宜宾与成贵高铁和规划中的成自宜高速铁路相连，形成昆明至成都高速铁路通道，组成了华北到西南的大通道，即京昆高铁大通道，与沪昆高铁一起构成中国从东到西、从北到南两条大通道。这条大通道，及与其相连的铁路线，贯穿中国的东北、华北、华中到西南，在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连，未来还将延伸出泛亚高铁，形成联系中国和东盟的高速铁路通道。成为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。

在我国南部地区有着非常多秀美的景色，尤其是在渝昆高铁经过的这几个城市以及省份当中，我们都能够看到大自然的美景以及充满着历史韵味的古镇，相信随着这一条高铁线路的建成，沿线三省一市的旅游资源将会得到更好的开发，同时这几个省份城市也即将迎来新的发展机遇，当然最重要的是，随着这一条高速铁路的建成，这几个省份之间的联系会更加密切，最终实现共赢。

  渝昆高铁将开启重庆都市圈“新时代”，乘载着百姓获得感一路逐渐增强，带来更浓的幸福味道建成投用后，将进一步强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的列车运行时间，促进沿线经济社会高质量发展。(长沙南站邹陶杨)