深江铁路开工建设，为珠江三角洲经济圈发展“添砖加瓦”

广东省交通运输厅20日发布消息称，深(圳)江(门)铁路初步设计已完成批复。深江铁路计划9月底前全线开工建设。(来源：中新网)

深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经过深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，引入深茂铁路江门站，全线设7座车站，线路正线全长116.3公里。该铁路的修建，将加快打通珠江两岸联系。

打通了珠江三角洲经济带的“瓶颈”。深江铁路是全国铁路网“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。其通车后，将贯通深圳、东莞、广州、中山和江门5城，预计深圳与江门可实现1小时内通达。该线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通，深圳地区与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，辐射带动粤东粤西与珠三角区域协调发展。

深江铁路是对接服务“一带一路”国家战略、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施，对促进珠三角西翼片区经济社会发展、提升客运服务质量具有重要意义。该线路开工建设，将为珠江三角洲经济圈发展“添砖加瓦”。