渝夏高铁益长段通车 为区域发展注入新动力

9月6日上午，常益长高铁益阳至长沙段开通。“银城”益阳成功加入高铁城市“朋友圈”，湖南14个市州实现“市市通高铁”，成为全国第8个“市市通高铁”的省份。

火车一响，黄金万两。作为“地表最强”的交通运输，高铁的贯通带来的不单是发展“加速度”，更是潜力“大增值”。益阳，作为湖南最后一个通高铁的地级市，此次高铁的贯通将大大释放其区位优势，为当地的经济发展和社会民生注入澎湃动力。

高铁通车，让经济发展的潜力更大。“要想富，先修路。”从现代经济学角度来看，交通基础设施一直是经济发展的首要基础，特别是在高铁时代，其“超强的磁吸”效应更被媒体和经济学者们视为经济的“加速器”。如今，随着益长段的开通运营，益阳正式接入了全国高铁路网，迈入了“高铁时代”。而随着湖南北部交通的逐步完善，湖南省的经济政策也将加大扶持力度，而在区位优势的进一步转化，也将更好的接受长株潭地区经济辐射。可以肯定的说，益长段的通车运营必将大力助力益阳来自湘北的发展，为湖南实现中部崛起“加速度”。

高铁通车，让百姓出行的体验更好。身处高铁时代，“诗与远方”“说走就走”已是广大旅客人们出行的常态。如今，借助益长段的开通运营，益阳的百姓的出行选择也更加丰富，特别是借助长沙站与长沙南站之间现有的城际铁路，百姓不单可以30分钟之内直达长沙市区，也可以城际铁路的互联互通转车至长沙南站，进而出发前往全国各地。相反，在外的益阳游子也可借助这样的方式，在日常及节假日实现更轻松、更快捷的返乡。值得注意的是，常益段的建设也基本完结、长沙西站建设的脚程也在提速，未来的实现真正的“直达”也近在眼前。

未来，在益长段的持续开行下，以及今后常益段的联通下，湖南湘西北地区的高铁路网将得到更好完善，届时区域的经济发展也将迎来新的契机，社会民生也将得到更大改变。