弘扬“大秦铁路精神”，书写铁路新篇章

在祖国广袤的大地上，有一条奔腾起舞的钢铁巨龙，它西出煤都大同，横跨桑干峡谷，穿越燕山山脉，直抵渤海之滨，它就是被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路。

大秦铁路是我国第一条开行重载单元列车的铁路，也是我国第一条双线电气化重载运煤专线，同时也是中国现代化水平最高的货运铁路之一，它具有能力大、成本低、污染小等优势，目前已发展未年运量突破4.5亿吨的世界级重载铁路，是中国铁路重载领域的标志性工程。大秦铁路自山西大同至河北秦皇岛，全长653公里，一期工程大同至大石庄段1985年开工建设，1988年12月开通运营；二期工程大石庄至秦皇岛段1989年开工建设，1992年开通运营。大秦铁路是中国首条重载铁路，通过自主创新和扩能改造，年运量于2010年突破4亿吨，至今保持着重载铁路领域世界领先水平。以重载技术为代表的大秦铁路，已经成为向世界展示中国的靓丽名片。

大秦铁路是我国西煤东运的主要通道之一，持续发挥着“脊梁”作用。为满足国民经济快速发展的需要，加强由西向东的运输通道建设。大秦铁路年运量最高突破4.5亿吨；日常开行的2.1万吨列车，每列编组210辆，全长2.5公里；成功进行了3万吨列车开行试验，编组达到315辆，长度达到3.8公里；最高单日运量达到136.6万吨；大秦铁路成为我国重载运输技术的示范性工程。

“人民铁路为人民”，大秦铁路自开通运营以来，一直践行着“交通强国、铁路先行”的宗旨，承担起国民经济发展能源运输，更是在迎峰度夏、抗击冰雪灾害、抵御国际金融危机、抗震救灾等关键时刻，一次次担负起党和国家交给的重任。大秦铁路是运输行业中负重前行的代表，我们要弘扬大秦铁路“负重争先、勇于超越”的奋斗精神，将这笔铁路精神财富传承下去，成为我们前进路上源源不断的精神动力。（李俊）